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变速器的分类
作者:沙龙官网    发布日期:2020-07-26 18:20


  变速器的分类_电子/电路_工程科技_专业资料。变速器的分类 手动变速器(MT) 手动变速器 (ManualTransmission, 简称 MT) , 也叫手动挡, 即必须用手拨动变速杆 (俗 称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动

  变速器的分类 手动变速器(MT) 手动变速器 (ManualTransmission, 简称 MT) , 也叫手动挡, 即必须用手拨动变速杆 (俗 称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。手动变 速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。 一般来说,如果驾驶者技术好,手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快, 也省油。 自动变速器(AT) 自动变速器(AutomaticTransmission,简称 AT),利用行星齿轮机构进行变速,它能 根据油门踏板程度和车速变化, 自动地进行变速。 而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 虽说自动变速汽车没有离合器, 但自动变速器中有很多离合器, 这些离合器能随车速变 化而自动分离或合闭,从而达到自动变速的目的。 手动/自动变速器 手动/自动变速器由德国保时捷车厂在 911 车型上首先推出,称为 Tiptronic,它可使 高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚, 让驾驶者也能享受手动换挡种类的乐趣。 此型车 在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在 D 挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如 同手动挡一样。 驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速, 出弯时可以低中挡加油出 弯。 现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮,驾驶者就能手不离开 方向盘加减挡。 无级变速器(CVT) 无级变速器(CVT)最早由荷兰人范·多尼斯(VanDoorne’s)发明。无级变速系统不 像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速, 而是用两个滑轮和一个钢带来变速, 其传动比 可以随意变化,没有换挡的突跳感觉。 无级变速器属于自动变速器的一种, 但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、 油门反 应慢、油耗高等缺点。

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